Druga część relacji z podróży koleją z Londynu do Warszawy. Odcinek Kolonia - Warszawa. Życzę miłego
oglądania!
Rozkład jazdy i skany biletów
1. Pociąg ICE 543: odjazd ze stacji Köln Hauptbahnhof: 6:25, przyjazd na stację Berlin Ostbahnhof:14:05. 2. Pociąg EC/EIC 47 ("Berlin - Warszawa Express"): odjazd ze stacji Berlin Ostbahnhof: 12:03, przyjazd na stację Warszawa Centralna: 17:15.
Bilet internetowy na całą trasę, kupiony na stronie DB Bahn.
Na stację Berlin Ostbahnhof dotarłem z 70-minutowym opóźnieniem, przez które nie zdążyłem na pociąg do Warszawy. Opóźnienie było spowodowane odjazdem około 15 minut po czasie z Kolonii oraz kilkoma długimi postojami z niewiadomych przyczyn po drodze. Jeszcze w czasie kontroli biletów w pociągu ICE polecono mi wizytę w punkcie obsługi pasażera Deutsche Bahn (DB Reisezentrum) na dworcu, w celu uzyskania miejscówki na następny pociąg BWE, który odjeżdżał dwie godziny później.
Bilet z pieczątka punktu obsługi klienta oraz miejscówka na pociąg EC/EIC 49. Odjazd ze stacji Berlin Ostbahnhof: 14:03, przyjazd na stację Warszawa Centralna 19:25.
Film z podróży koleją z Londynu do Warszawy we wrześniu 2023 roku. Część 2: Kolonia - Warszawa.
Przedstawiam relację z podróży koleją z Londynu do Warszawy. Ze względu na dużą ilość materiału film postanowiłem podzielić na dwie części. Pierwsza przedstawia podróż z Londynu do Kolonii. Życzę miłego oglądania! Rozkład jazdy i skany biletów
1. Pociąg Eurostar 9126: odjazd ze stacji London St. Pancras International: 11:04, przyjazd na stację Bruxelles-Midi | Brussel-Zuid:14:05. 2. Pociąg ICE 317: odjazd ze stacji Bruxelles-Midi | Brussel-Zuid: 16:25, przyjazd na stację Köln Hauptbahnhof: 18:15.
Bilet internetowy na pociąg Eurostar w relacji Bruxelles-Midi | Brussel-Zuid - London St. Pancras International, kupiony na stronie Eurostar.
Bilet internetowy na pociąg ICE 1050 w relacji Bruxelles-Midi | Brussel-Zuid - Köln Hauptbahnhof, kupiony na stronie SNCB | NMBS.
Film z podróży koleją z Londynu do Warszawy we wrześniu 2023 roku. Część 1: Londyn - Kolonia.
Podróże pociągami po Europie zachodniej niewątpliwie należą do najciekawszych jeśli chodzi o różnorodność odwiedzanych miejsc, ilość połączeń i zróżnicowanie taboru, szczególnie jeśli jest się miłośnikiem kolei. Wyjazdy koleją na zachód nie są jednak zbyt popularne głownie ze względu na ceny biletów, które są dosyć wysokie w porównaniu np. z transportem lotniczym lub autobusowym. W mojej opinii różnorodność ofert promocyjnych i elastyczność cen u europejskich przewoźników kolejowych umożliwiają podróże po Europie w dość przystępnych cenach. We wrześniu 2023 roku wybrałem się w podróż koleją z Warszawy do Londynu. Ze względu na zmienne ceny biletów na pociągi Eurostar wyjazd zaplanowałem już w styczniu dokonując odpowiednio wcześniej rezerwacji na stronie przewoźnika. Podróż swoją podzieliłem na cztery etapy:
1. Pociąg Berlin – Warszawa Express: odjazd ze stacji Warszawa Zachodnia: 6:45, przyjazd do stacji Berlin Hauptbahnhof: 12:07 (ze względu na 40-minutowe opóźnienie postanowiłem się przesiąść na stacji Berlin Ostbahnhof),
2. Pociąg ICE 1050: odjazd ze stacji Berlin Hauptbahnhof: 13:06, przyjazd na stację Köln Hauptbahnhof: 18:17.
3. Pociąg Thalys 9484: odjazd ze stacji Köln Hauptbahnhof: 18:43, przyjazd na stację Bruxelles-Midi | Brussel-Zuid: 20:35.
4. Pociąg Eurostar 9117: odjazd ze stacji Bruxelles-Midi | Brussel-Zuid: 8:52, przyjazd na stację London St. Pancras International: 9:57.
Koszty przejazdu: Warszawa - Berlin 112,05 PLN (24,90 EUR), Berlin - Kolonia: 64,80 EUR Kolonia - Bruksela 35 EUR, Bruksela - Londyn: 49 EUR. Ceny oczywiście są zmienne, czasami można pojechać taniej a czasami wychodzi drożej w zależności od wyszukiwania.
Po drodze spędziłem trzy dni w Brukseli odwiedzając kilka ciekawych miejsc na terenie miasta. Poniżej przedstawiam film z wyprawy w wersji pełnej i skróconej. Ze względu na sporą ilość materiału film z podróży powrotnej planuję podzielić na dwie części.
Tunel pod kanałem La Manche (fr. Tunnel sous la
Manche), czasami określany potocznie jako
„Chunnel”, to podmorski tunel kolejowy o długości 50,46 km
(31,35 mili), otwarty w 1994 r., łączący
Folkestone (Kent, Anglia) z Coquelles (Pas-de-Calais, Francja) pod
kanałem La Manche w Cieśninie Kaletańskiej. Jest to jedyne stałe
połączenie między wyspą Wielkiej Brytanii a Europą
kontynentalną. W najniższym punkcie
położony jest
75 m (246 stóp) pod dnem morskim i 115 m (377 stóp) pod poziomem
morza. Jest
najdłuższym
podwodnym
odcinkiem spośród
wszystkich tuneli na świecie 37,9 km (23,5 mili) i jest trzecim
najdłuższym tunelem kolejowym na świecie. Eurotunel
składa się z dwóch tuneli komercyjnych przez które odbywa się
ruch pociągów i położonegopomiędzy nimi
korytarzaserwisowego.Przejścia poprzeczne łączą
tunele kolejowe z tunelem serwisowym co 375 metrów. Tunele
komercyjne połaczone są dodatkowo kanałami wentylacyjnymi
wyrównującymi ciśnienie w czasie przejazdu pociągu. Maksymalna
dopuszczalna prędkość pociągów w
tuneluto
160 km/h (99 mph). Eurotunel łączy linie
kolejowe dużych prędkości: LGV Nord we Francji i High Speed 1 w
Anglii.
Przez tunel kursują szybkie
pociągi pasażerskie Eurostar (w relacjach Paryż – Londyn oraz
Amsterdam – Bruksela – Londyn), pociągi towarowe oraz składy
wahadłowe „LeShuttle”,przewożące pojazdy drogowe. Terminale
wahadłowe pojazdów znajdują się w Cheriton (część Folkestone)
i Coquelles i są połączone odpowiednio z angielską autostradą
M20 i francuską A16.
Tunel jest własnością
spółki publicznej Getlink (dawniej Groupe Eurotunnel) i jest przez
nią obsługiwany.
Bilet internetowy na pociąg EIC/EC 246 "Berlin - Warszawa Express" w relacji Warszawa Centralna - Berlin Hauptbahnhof, kupiony na stronie PKP Intercity.
Bilet internetowy na pociąg ICE 1050 w relacji Berlin Hauptbahnhof - Köln Hauptbahnhof, kupiony na stronie DB Bahn.
Bilet internetowy na pociąg Thalys w relacji Köln Hauptbahnhof - Bruxelles-Midi | Brussel-Zuid, kupiony na stronie Thalys (obecnie Eurostar).
Bilet internetowy na pociąg Eurostar w relacji Bruxelles-Midi | Brussel-Zuid - London St. Pancras International, kupiony na stronie Eurostar.Film z podróży koleją z Warszawy do Londynu we wrześniu 2023 roku. Wersja pełna.Film z podróży koleją z Warszawy do Londynu we wrześniu 2023 roku. Wersja skrócona.
